摘要:…
近日
途经南海的
广州站至广州南站联络线
(以下简称“广南联络线”)
进度又刷新 👇
西塱隧道首个区段顺利贯通!
需广佛通勤的南海人出行更便利!
近日,随着“永庆号”盾构机在三山竖井内从地下66米深处顺利出洞,由国铁广州局集团公司广州工程建设指挥部负责建设、中铁十一局承建的广州站至广州南站联络线西塱隧道首个区段贯通,标志着轨道上的大湾区建设取得新进展。
图源:南方+
据了解,全长13.21公里的西塱隧道是全线重点控制性工程。3台直径超12米的大型盾构机分区段进行隧道掘进施工,由中铁十一局盾构机“永庆号”施工的三山竖井至广州南站接收井区段,率先实现贯通。
广南联络线
广南联络线位于广州、佛山两市毗邻地段,起自广州站,经广州市荔湾区、佛山市南海区、广州市番禺区,引入广州南站。线路全长16.077公里,设计时速200公里。
线路通车后,广州站、广州南站两大枢纽实现铁路直连,以往跨城地铁绕路、自驾堵车的难题将得到有效缓解。南海居民搭乘南海有轨电车1号线、佛山地铁2号线等接驳交通抵达广州南站后,借助联络线快速直达广州中心城区,往返越秀、荔湾等老城商圈、医院、政务区耗时大幅压缩,日常广佛通勤效率将大幅提升。
预计明年具备通车条件
广佛通勤再加速!
南海街坊期待吗
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